Huawei Telefon Tamiri ile P, Mate, Pura ve nova Serisinde Kart Seviyesinde Onarım
Google Servisli ve HUAWEI ID'li Modellerde Huawei Telefon Tamiri
Huawei telefon tamirinde iki soru her şeyden önce gelir. Telefon Google servisleriyle mi yoksa yalnızca HUAWEI ID ile mi çalışıyor ve hangi işlemciyi taşıyor? İlki verilerinizin nerede yedeklendiğini ve sıfırlamanın ne anlama geldiğini, ikincisi anakart şemasını belirler. Açılmama, şarj ve ekran arızalarının büyük kısmını bu iki bilgiyi aldıktan sonra kart üzerinde ölçerek onarıyoruz. Arıza tespiti ücretsizdir.
Ücretsiz Arıza Tespiti
Onay Olmadan İşlem Yok
Anakart ve Parça İncelemesi
TÜRKİYE GENELİ KARGO
Model Kodu ve İşlemci
Huawei'nin model kodu Ayarlar menüsündeki Telefon hakkında bölümünde ve kutunun yan etiketinde yazar. Kodun harf grubu modeli, rakamlar ise pazar sürümünü gösterir.
Mate 20'nin kodu HMA-L29, Mate 20 Pro'nun LYA-L09 ya da LYA-L29'dur ve ikisi de Kirin 980 taşır. Aynı işlemciyi ELE-L09 ve ELE-L29 kodlu P30 ile VOG-L09 ve VOG-L29 kodlu P30 Pro da kullanır. P30 lite ise MAR-LX1A koduyla Kirin 710 işlemcilidir. LIO-L29 ve LIO-N29 kodlu Mate 30 Pro ile ANA-NX9 kodlu P40 ve ELS-NX9 kodlu P40 Pro'da Kirin 990, JNY-LX1 kodlu P40 lite'ta ise Kirin 810 bulunur. Mate 40 Pro'nun kodu NOH-NX9, işlemcisi Kirin 9000'dir.
Sonraki nesilde küresel sürümler Snapdragon'a geçti. JAD-LX9 kodlu P50 Pro küresel sürümde Snapdragon 888 4G ile geldi. DCO-LX9 kodlu Mate 50 Pro küresel sürümde, MNA-LX9 kodlu P60 Pro da Snapdragon 4G işlemci kullanır. nova 5T, nova 9, nova 10, nova 11 ve nova 12 SE modellerinin kodları sırasıyla YAL-L21, NAM-LX9, NCO-LX1, FOA-LX9 ve BNE-LX1'dir ve bu modellerde modele göre Kirin ya da Snapdragon işlemci bulunur.
Aynı adı taşıyan iki sürümün kartı farklı olabildiği için ölçüme her zaman bu koddan başlıyoruz. Y serisi ve Pura ailesi dahil diğer Huawei telefonlarda da aynı yöntemle çalışıyoruz. 2020 ve öncesinin Honor modelleri de Huawei ile aynı işlemci ve parçaları paylaşır ve bunları Honor telefon tamiri sayfamızda ayrıca anlattık.
Google Servisleri, HUAWEI ID ve Verileriniz
Mate 30 ile birlikte Huawei telefonlar Play Store ve Google uygulamaları olmadan satılmaya başladı, P30 ve Mate 20 gibi daha önceki modeller ise Google servislerini korudu. Yeni modellerde uygulamalar AppGallery'den gelir, yedekler ve cihaz kilidi ise HUAWEI ID'ye bağlıdır. Küresel pazardaki yeni modeller EMUI arayüzüyle satılmaya devam ediyor.
Bu ayrım onarımda önemlidir. Sıfırlanan bir Huawei telefon yeniden etkinleştirilirken HUAWEI ID parolası ister. Huawei'ye göre bu kilidi başka hiçbir yolla, Huawei'nin kendisi bile açamaz. Bu yüzden yazılım yüklemesi ya da sıfırlama gerektiren işlerde HUAWEI ID bilgilerinizin elinizde olduğunu önceden teyit ediyor, mümkün olan her durumda verileri silmeyen yöntemle ilerliyoruz. HUAWEI ID kilidi ve Google hesap kilidi kaldırma işlemi yapm ıyoruz.
SuperCharge ile Adaptör, Kablo ve Şarj Devresi
Huawei'nin hızlı şarjı SuperCharge, adaptörle telefonun kendi protokolü üzerinden anlaşmasıyla çalışır. Nesiller arasında voltaj ve akım değerleri değişir ve kablo da buna uygun olmalıdır. 22,5 W nesil 4,5 V'ta 5 A, 5 V'ta 4,5 A ya da 10 V'ta 2,25 A verir ve 5 A kablo ister. 40 W nesil 10 V'ta 4 A ile çalışır ve yine 5 A kablo kullanır. 66 W nesilde çıkış 11 V'ta 6 A'dır ve 6 A kablo gerekir. 100 W nesil ise 20 V'ta 5 A verir ve uyumlu bir yüksek akım kablosuyla çalışır.
Yeni adaptörler eski telefonları da destekler. Telefon SuperCharge yerine yavaş şarj oluyorsa sırayla kablo, adaptör ve soket elenir. Hepsi sağlamsa telefonun içindeki şarj devresi ve batarya bağlantısı ölçülür. Soket ve şarj alt kartı değişimi çoğu modelde anakarta dokunmadan yapılır.
Açılmayan Mate ve P Serisinde Ölçtüğümüz Noktalar
Hiç tepki vermeyen bir Huawei'de ölçüme batarya ve açılışta çekilen akımla başlıyoruz. Ardından güç yönetim entegresinin ürettiği besleme hatları tek tek kontrol edilir. Mate 30 Pro gibi modellerde kart üzerindeki gerilim dönüştürücü devresi ve işlemciyi besleyen hatlardaki kondansatörler, kısa devrenin en sık çıktığı yerlerdendir. Bu bölgelerde kısa devre yapan komponent termal kamerayla bulunur ve değiştirilir. Huawei telefon anakart tamirinde hedef kartı korumaktır, Huawei anakart değişimi ancak katmanlar yanmışsa ya da işlemci arızalıysa gündeme gelir.
Rastgele yeniden başlama şikâyetinde batarya bağlantısı ve onun veri hattı, sıvı görmüş cihazlarda ise konnektörlerin çevresindeki korozyon ilk bakılan yerlerdir. Ahizeden ses gelmiyorsa hoparlör sağlam olduğu hâlde ses devresindeki bir bobin ya da entegre arızalı olabilir. Düşmeden sonra "şebeke yok" şikâyetinde haberleşme hattındaki lehim bağlantıları mikroskop altında incelenir.
Ekranın Kenarında Yeşillik ve Çizgiler
2018'de Mate 20 Pro'nun bazı birimlerinde ekran kenarlarında yeşilimsi bir renk kayması görüldü. Huawei bunu açıya bağlı hafif bir renk farkı olarak tanımladı ve kullanıcıları servis merkezlerine yönlendirdi. Kavisli OLED ekranlarda kenarda açıya bağlı hafif renk farkı panelin yapısından gelir ve arıza sayılmaz. Zamanla belirginleşen kenar renk bozulması ile yeşil ya da pembe dikey çizgiler ise panelin kendisinden kaynaklanır, yazılımla düzelmez ve ekran değişimi gerektirir. Değişimden önce çizginin ekran konnektöründen gelip gelmediğini kontrol ediyoruz.
Sıvı Temasında Güç Yönetim Entegresi
Su ya da buhar almış bir Huawei'de en çok zarar gören bölge, güç yönetim entegresi (PMIC) ile ekran besleme devresi ve ekran konnektörünün çevresidir. Korozyon bu çiplerin altındaki lehim bağlantılarına ulaştığında telefon açılmaz ya da görüntü gelmez, titrer veya çizgilenir. Kart ultrasonik temizlikten geçirilir, gerekirse bu çipler sökülüp altları temizlenerek yeniden lehimlenir. Temizliğin adımlarını sıvı teması tamiri sayfasında bulabilirsiniz.
MateBook kullanıyorsanız, laptop tarafındaki USB-C ve güç düğmesi arızalarını Huawei MateBook tamiri sayfamızda ayrıca anlattık.
Nova, P ve Mate'de Onarım Bedeli
Model koduyla kayıt ve ölçüm ücretsizdir. Y ve nova serisinde soket ve şarj alt kartı değişimi 900 TL ile 2.000 TL, şarj devresi ve SuperCharge onarımı 1.800 TL ile 3.500 TL arasında tutar. Bu serilerde güç hattı ve PMIC onarımı 2.000 TL'den, korozyon temizliği ve kart onarımı 1.800 TL'den başlar. P, Mate ve Pura serisinde soket ve alt kart değişimi 1.500 TL ile 3.500 TL, şarj devresi ve SuperCharge onarımı 2.500 TL ile 5.000 TL arasındadır. Güç hattı ve PMIC onarımı bu serilerde 3.000 TL'den, korozyon temizliği ve kart onarımı 2.500 TL'den başlar.
Parça temini modele göre değiştiği için ekran ve batarya işlerinde süreyi ve fiyatı tespitten sonra netleştiriyoruz.